LÖSNING FÖR EN HELT AUTOMATISK SVETSCELL
- Strona główna MISUMI
- Branscher
- Fordonsindustrin
- Användningsområdet tillverkning av rena karosser
- C-CON, automatisk svetscell
och antalet användningsområden ökar för varje dag. Du kan även konfigurera och beställa från ett urval med fler än 17 miljoner artiklar för att spara tid och pengar när du genomför dina projekt, till exempel den här automatiska svetscellen för tillverkning av rena karosser inom biltillverkning.
Monteringen av en komponent, i det här exemplet en B-stolpkomponent som består av ett B-stolpfundament och tillhörande flänsplatta, utförs genom flera enskilda steg.
Steg 1:
I början matas enskilda delar och B-stolpens fundament matas in i processen i ett definierat läge genom en mellanlagringslåda. Den exakta positionen säkras med hjälp av styrfästen (NAAMS) och konturblock/NC-block (NAAMS).
Steg 2:
B-stolpens fundament hanteras och matas in i processen med hjälp av ett gripdon som absorberar fundamentet med hjälp av pneumatiska fästelement och säkerställer korrekt positionering med positioneringsstift och konturblock/NC-block (NAAMS).
Steg 3:
Flänsplattan levereras via en rullbana som drivs av tyngdkraften och tillhörande centreringsenhet. Flänsplattorna som matas till rulltransportören och samtidigt mellanlagras isoleras innan de med hjälp av gripdonet transporteras vidare till nästa station.
Steg 4:
Flänsplattan absorberas av gripdonet med hjälp av vakuumsugkoppar och placeras i centreringsenheten för att en exakt justering av positionen.
Steg 5:
Flänsplattan är placerad exakt i centreringsenheten med styrfästen (NAAMS) och konturblock/NC-block (NAAMS) innan gripdonen absorberar den igen och transporterar den till nästa tillverkningssteg.
Steg 6:
Den exakt placerade flänsplattan tas bort från centreringsstationen via pneumatiska åtdragningsanordningar och positioneringsstift samt konturblock/NC-block (NAAMS) som säkerställer korrekt positionering när den fortsätter att matas in i processen.
Steg 7:
Gripdonet placerar först flänsplattan och sedan B-stolpens fundament i svetsstationen i enlighet med monteringssekvensen.
Steg 8:
Komponenterna tas emot av positioneringsstift, konturblock/NC-block (NAAMS) och pneumatiska åtdragningsanordningar i svetsstationen i enlighet med monteringssekvensen. Den exakta placeringen och stabila fixeringen av enskilda delar som ska anslutas underlättar överensstämmelsen med form- och positionstoleranserna och förhindrar skevhet under svetsprocessen.
Steg 9:
Den anslutna B-stolpens komponent absorberas av gripdonet med hjälp av pneumatiska åtdragningsanordningar och transporteras till bandtransportören.
Steg 10:
Bandtransportören transporterar B-stolpens komponent från svetscellen där kvalitetskontroll genomförs till svetscellens sista station som är mätanordningen.
Steg 11:
B-stolpens komponent hålls på plats med positioneringsstift, konturblock/NC-block (NAAMS) och mekaniska manuella förbindningsdetaljer. Avstånd, gapmått och håldiametrar kontrolleras med mätstift och spindel. När kontrollen är avslutad måste komponentens kvalitet utvärderas och klassa komponenten som ”okej” eller ”inte okej”.
Artikellista:
77 % av alla komponenter i cellen är produkter från MISUMI-onlinebutiken. Det breda produktsortimentet gör MISUMI till en allt-i-ett-butik för många tillämpningar med rena karosser inom fordonsteknik.
C-CON-gruppen har blickat framåt innovativt, modigt och globalt sedan 1991. Vi arbetar med och för bil-, flyg- och flygindustrin, för deras systempartners och kunder från den allmänna maskintekniksektorn. Här banar vi väg när vi tänker framåt och utanför ramarna. Vi kan genomföra projekt i liten skala eller i sin helhet och vi agerar alltid humant, lojalt och professionellt.